La marca de Tokio ya ha firmado a su primer piloto para el año que viene en MotoGP
A la espera de nuevas noticias sobre su posible fichaje, Pedro Acosta por fin recibió respuesta a lo que podría ser su llamado a Honda. Y es que en medio de los comentarios, que hablan sobre ofertas al español y a Toprak Razgatlioglu, la marca de Tokio parece tener cerrado su primer fichaje.
El piloto que Honda tiene prácticamente cerrado para 2026 es Johann Zarco y no Pedro Acosta. El francés, que actualmente corre para Honda en el LCR, ha decidido continuar corriendo en MotoGP y ha llegado a un acuerdo con Honda para renovar. Pero todavía no está claro en qué equipo va a correr.
El piloto francés con 35 años espera tener una excelente temporada con la escudería japonesa
De este modo, Johann Zarco seguirá siendo piloto de MotoGP la próxima temporada. El piloto francés, el más veterano de la parrilla, acababa contrato a finales de este año, pero al borde de los 35 años ha decidido correr al menos dos más, hasta los 37. Y las negociaciones con Honda no han tardado en llegar a buenos términos.
Tanto es así que el Zarco tiene un acuerdo casi cerrado con Honda para seguir dos años más. El caso se debe a que falta un fleco por concretar: en qué equipo va a correr Zarco. Actualmente el francés milita en el LCR, pero no se descarta que sea ascendido a la estructura de fábrica si no se logra cerrar a ningún pez gordo en el mercado.
Para el año 2027, Pedro Acosta tendría opciones más seguras en Honda
Además que no cabe duda que el Zarco es el mejor piloto de Honda con los números en la mano. Ya fue el mejor clasificado en 2024, en su primer año sobre la RC213V, y lo está repitiendo en 2025, acumulando 43 puntos en la general y marchando en la séptima posición. Y todo eso corriendo en un equipo satélite.
Sin embargo, sigue sonando Pedro Acosta para Honda ya que el mercado de fichajes está en la busca de un piloto top para subir a su moto y Pedro Acosta es el gran favorito. También se ha conocido la opción de Toprak Razgatlioglu, aunque podría ser de cara a 2027, cuando entre Pirelli.
