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Andy Cowell asume el mando en Aston Martin tras su peor carrera de la temporada

El nuevo CEO de Aston Martin presencia el desafortunado resultado en un fin de semana complicado para la escudería británica

Andy Cowell, el recién nombrado CEO de Aston Martin, presenció en primera persona el decepcionante rendimiento de su equipo en el último Gran Premio. Fernando Alonso finalizó en el puesto 13, mientras que Lance Stroll llegó en la posición 15. A pesar de una clasificación prometedora para Alonso, el ritmo de carrera del AMR24 no fue suficiente para mantenerse competitivo durante el desarrollo de la prueba. El piloto español expresó la necesidad de mejorar antes del próximo GP en México.

Alonso comentó que el equipo no tenía el ritmo necesario para competir tanto en la carrera principal como en el sprint. Señaló que, aunque partieron desde una posición favorable, pronto cayeron posiciones debido a las limitaciones del coche. El español fue claro al mencionar que el equipo se encontraba en una situación complicada, sin poder igualar el rendimiento de sus competidores. La falta de competitividad fue evidente desde el inicio de la carrera, lo que dejó claro que habrá mucho que analizar antes del siguiente desafío en México.

El objetivo será volver a luchar por posiciones de honor y mejorar el rendimiento del AMR24 en lo que queda de campeonato

La estrategia de carrera y la caída de rendimiento del AMR24 preocupan a Aston Martin

La carrera fue particularmente desafiante debido a la decisión de utilizar una estrategia a una parada, influenciada por las condiciones de la pista y la baja degradación de los neumáticos. Alonso explicó que, aunque la estrategia tenía sentido para la mayoría de los equipos, el coche no tenía el ritmo suficiente para ser competitivo durante el transcurso del Gran Premio. La gestión de neumáticos, junto con el coche de seguridad al inicio, complicó aún más las posibilidades de un buen resultado para la escudería.

El equipo técnico, liderado por Mike Krack y Tom McCullough, deberá analizar los datos para entender qué salió mal durante el fin de semana. Alonso fue enfático al señalar que hay varias incógnitas por resolver antes del próximo fin de semana en México. Aston Martin necesita ajustar su enfoque si desea mejorar sus resultados y volver a ser competitivo en las últimas carreras de la temporada, donde buscan cerrar con buenas sensaciones.

Conflicto en la pista y perspectiva hacia el futuro

En cuanto al incidente del sábado con Liam Lawson, Alonso minimizó su importancia y dejó claro que no tiene nada en contra del joven piloto. Aunque hubo un par de desacuerdos sobre la agresividad mostrada por Lawson durante la carrera, Alonso no le dio mayor relevancia. El asturiano afirmó que estas situaciones forman parte del mundo del automovilismo, y no considera que el incidente sea algo que deba afectar su relación en la pista.

Con México en el horizonte, Aston Martin tiene la oportunidad de analizar y corregir los errores cometidos en el último Gran Premio. Tanto Andy Cowell como el equipo técnico trabajarán contrarreloj para encontrar soluciones rápidas y evitar más tropiezos en lo que resta de la temporada.