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Fernando Alonso vuelve a enfrentarse a la FIA

El piloto asturiano critica las decisiones de la Fórmula 1 en Bakú

Fernando Alonso no deja pasar una oportunidad para expresar su descontento con la FIA y la FOM. Esta vez, el piloto asturiano ha vuelto a la carga, criticando la decisión de llevar la Fórmula 1 al complicado circuito urbano de Bakú, en Azerbaiyán. A pesar de estar centrado en analizar los datos con su equipo de Aston Martin tras un viernes productivo, Alonso no pudo evitar lanzar una crítica indirecta hacia los organismos que rigen la categoría. “Venimos aquí por obligación de la FIA y de la FOM, pero no tenemos nada que expresar, porque no conocemos los datos aún”, comentaba el piloto en un video difundido por la Fórmula 1.

Las sanciones y la “guerra” con la FIA

Esta no es la primera vez que Alonso se ve envuelto en una polémica con los organizadores de la Fórmula 1. Durante los últimos años, ha mantenido una guerra abierta con la FIA, especialmente por las carreras al Sprint, con las que ha mostrado su completo desacuerdo. Además, sus constantes comentarios y críticas hacia las decisiones más poderosas en el deporte han resultado, en varias ocasiones, en sanciones que han afectado tanto a él como a su equipo.

Uno de los ejemplos más claros fue a principios de la temporada, cuando sufrió sanciones inexplicables que, según algunos expertos, parecían responder más a arbitrariedades que a verdaderos incumplimientos. A pesar de esto, Alonso sigue firme en su postura y no duda en alzar la voz cuando lo considera necesario, enfrentándose a los que mandan en la categoría.

Fernando Alonso

El circuito de Bakú es un reto para los pilotos

Mientras que Alonso mantiene su discurso crítico, otros pilotos como Carlos Sainz y Charles Leclerc han sido más comedidos en sus declaraciones, aunque también han reconocido la dificultad del circuito de Bakú. Sainz, a bordo de su Ferrari, explicó que el viernes fue complicado debido a la falta de agarre en el asfalto. “Tuvimos el habitual viernes complicado aquí en Bakú, con muy poco agarre al principio. Y luego nos encontramos con una pista diferente que evolucionaba a lo largo del día”, comentó el madrileño. Además, señaló que fueron varios segundos más lentos que el año pasado, lo que complicó aún más el análisis del rendimiento del coche.

Por su parte, Leclerc también tuvo problemas, aunque se atribuyó parte de la culpa tras un accidente en la decimoquinta curva durante la primera sesión de entrenamientos libres. Entre este incidente y un problema de dirección en la segunda sesión, no pudo completar tantas vueltas como le hubiera gustado.

El fin de semana en Bakú ha sido un reto para varios pilotos, pero Fernando Alonso ha sido nuevamente el centro de atención por su habitual sinceridad y sus críticas hacia los dirigentes del deporte. Su conflicto con la FIA parece estar lejos de terminar, mientras sigue buscando el mejor camino con su Aston Martin en un circuito tan complicado como el de Bakú.

Lando Norris Red Bull