El piloto español más veterano de la Fórmula 1 ya tiene a un joven que le asemeja en rendimiento para alcanzar el éxito en la competición
Alex Palou, campeón de la IndyCar 2021 y bien encaminado para repetir título en 2023, se enfrenta a una encrucijada en su carrera profesional. Con su contrato con Chip Ganassi en el aire y su prometedora proyección, su futuro está rodeado de especulaciones y posibilidades. Tras la disputa con Chip Ganassi y McLaren el verano pasado, Palou se mantiene con el equipo que le coronó campeón.
Sin embargo, su contrato no está asegurado para 2024 y en una videollamada con medios, se le cuestionó sobre su futuro. Después de haber probado con McLaren en Hungaroring el pasado 8 de junio, no pudo ofrecer una fecha precisa para cuando podrá anunciar su siguiente paso: “No lo sé. Sinceramente, no lo sé. Pero, sí, ese día llegará. Ese día llegará tal vez en dos meses, tres, cuatro. No lo sé. Quizás una vez que termine la temporada, o tal vez más tarde. Ya veremos. Pero sí, ese día llegará, y será emocionante, supongo”.
Proximidad a la Fórmula 1
Palou ha demostrado su valía como piloto profesional, participando en uno de los mejores campeonatos y equipos del mundo. Su posible llegada a la Fórmula 1 depende de múltiples factores más allá de su desempeño en la pista. Aunque ya ha realizado cuatro pruebas en la máxima categoría entre 2022 y 2023, su posición en la F1 sigue siendo incierta.
“Creo que merezco una oportunidad de ser piloto profesional y la tengo estando en uno de los mejores campeonatos y equipos. Luego de ahí a tener una oportunidad en F1 o no, no solo depende ir rápido o no ir rápido. Obviamente creo que hemos hecho trabajo para poder estar en alguna lista”, argumentó. De esta forma aún no confirma con seguridad su entrada en la competición.
Entre la IndyCar y la F1
Muchos han debatido si es mejor competir por la victoria en la IndyCar o estar en la zona media de la F1. Palou defiende que son conceptos diferentes y que ninguno predomina sobre el otro. En la F1, sólo uno o dos equipos tienen la posibilidad real de ganar, mientras que en la IndyCar, todos tienen las mismas oportunidades.
“La belleza de la IndyCar es que todo el mundo puede ganar porque tienes las mismas herramientas que los demás. En la F1, quizá la belleza sea diferente. La belleza allí es que estás en la cima del automovilismo, estás desarrollando un coche junto con una gran fábrica. Es sólo una mentalidad diferente, diría yo”. Así, se espera su integración en las próximas temporadas.
