Banco Santander se une a la Fórmula 1 con un acuerdo de patrocinio hasta 2025
El Banco Santander y la Fórmula 1 han anunciado un acuerdo de patrocinio por cinco años a partir de 2025. La firma del acuerdo tuvo lugar en la ciudad de Santander y fue protagonizada por Ana Botín, presidenta del grupo, y Stefano Domenicali, máximo responsable del campeonato. Este nuevo acuerdo llega poco después de que Ferrari confirmara su ruptura con el banco español al finalizar la temporada actual.
El acuerdo posiciona a Santander dentro del selecto grupo de marcas que patrocinan directamente la Fórmula 1, como Rolex, Aramco y Lenovo. Ana Botín destacó el orgullo de asociar la imagen del banco con valores como la innovación y el trabajo en equipo, elementos representativos de la competición. Domenicali, por su parte, resaltó el auge de la F1 en España, con la posibilidad de tener dos grandes premios en el país, sumados a la presencia de pilotos destacados como Fernando Alonso y Carlos Sainz.
Expansión de Santander en el mundo del motor y la F1
Juan Manuel Cendoya, vicepresidente de Santander España, explicó los objetivos de este patrocinio, destacando que la Fórmula 1 se ha convertido en un negocio de entretenimiento global. Cendoya subrayó la importancia del patrocinio para fortalecer la presencia del banco en el mercado norteamericano, dado que Santander es un importante financiador de automóviles tanto en Europa como en Estados Unidos.
El banco ya cuenta con una larga historia en la Fórmula 1, iniciada en 2006 con su patrocinio a grandes premios y escuderías como McLaren y Ferrari. Este nuevo acuerdo refuerza su compromiso con la competición, buscando aprovechar la creciente exposición en redes sociales y la expansión global de la F1, particularmente en mercados estratégicos como Estados Unidos y Europa.
La importancia de los patrocinadores en la Fórmula 1
El patrocinio en la Fórmula 1 es crucial debido a los altos costos asociados a la competición. Cada gran premio cuesta más de 60 millones de euros y las escuderías manejan presupuestos anuales cercanos a los 200 millones de euros. La participación de empresas como Santander es fundamental para mantener el ecosistema de la competición. Además de Santander, otra empresa española, Estrella Galicia, también juega un papel importante, siendo socio de McLaren.
El automovilismo es un deporte caro, y los patrocinadores no solo aportan visibilidad, sino que permiten la viabilidad económica de los grandes premios. Ana Botín, en tono de broma, planteó la posibilidad de que Santander algún día acoja su propio gran premio en la ciudad, destacando la creciente importancia de España dentro del universo de la F1.
