El piloto asturiano advierte sobre la necesidad de mejoras en Aston Martin tras el Gran Premio de Emilia Romagna, donde incluso AlphaTauri progresa
Fernando Alonso realizó un serio y frío análisis sobre Aston Martin tras el horrible Gran Premio de Emilia Romagna. El asturiano terminó 19º de los 19 que cruzaron la línea de meta y expresó su preocupación por la creciente distancia con la zona noble de la parrilla.
La mejora del Aston Martin se ha visto escasa, con un coche que sufrió notables daños en los Libres 3. Alonso hizo cuanto pudo tanto en clasificación como en carrera, mientras que Lance Stroll al menos logró puntuar. Sin embargo, la estrategia de buscar la vuelta rápida no salió como esperaban, y las actualizaciones del coche están bajo sospecha. Flavio Briatore también comentó que el coche ha retrocedido en lugar de avanzar, reflejando el problema evidente en Imola.
La preocupación de Alonso por la evolución del equipo
Fernando Alonso ha dejado claro que no se puede perder la carrera por la evolución: “Sabemos cómo está la situación. Los equipos de arriba, del top 3, están lejos… y hasta AlphaTauri está progresando“. Alonso subraya que, si no se mejoran dos o tres décimas en cada Gran Premio, el equipo permanecerá en la zona media.
El piloto asturiano expresó su frustración tras un fin de semana complicado en Imola, y miró hacia el próximo Gran Premio en Mónaco con esperanza de un mejor desempeño. “Demasiados altibajos hemos tenido. A ver si se puede ir más rápido para Montecarlo”, afirmó Alonso, consciente de los desafíos que enfrentan.
El reto de Aston Martin para mejorar en Mónaco
El equipo de Aston Martin tiene mucho trabajo por delante para hacer eficaces y eficientes las actualizaciones del coche. El análisis de Alonso pone de manifiesto la urgencia de realizar mejoras sustanciales para no quedar rezagados en la competición. La presión está sobre el equipo para entregar un coche competitivo en las próximas carreras.
Las palabras de Alonso reflejan la realidad de una temporada llena de altibajos y la necesidad de un rendimiento constante. El piloto destaca que la competencia está muy apretada y que cualquier retraso en las mejoras puede significar perder posiciones valiosas en la parrilla.
