Aston Martin anuncia importantes mejoras de rendimiento para su monoplaza en el Gran Premio de Imola, enfocándose en optimizar diversos aspectos clave del vehículo.
Aston Martin ha presentado oficialmente las ocho mejoras que implementará en su monoplaza para el Gran Premio de Imola. Estas modificaciones están centradas en aumentar el rendimiento general del coche, sin ninguna mejora específica para el circuito. Las mejoras Aston Martin son un paso significativo para competir en la parte alta de la parrilla.
Aston Martin ha anunciado ocho mejoras clave para su monoplaza en Imola, todas centradas en aumentar el rendimiento. Estas mejoras incluyen el alerón delantero, el morro, varias secciones del suelo (cuerpo, vallas y bordes), el difusor, la cubierta del motor y la suspensión trasera.
Enfoque en el rendimiento total del monoplaza
Cada una de estas mejoras está orientada a maximizar el rendimiento del coche en general, abordando aspectos clave como la aerodinámica y la estabilidad. El alerón delantero y el morro han sido rediseñados para mejorar el flujo de aire y la carga aerodinámica.
El difusor, una parte crucial para la estabilidad del monoplaza, también ha sido actualizado. La cubierta del motor y la suspensión trasera se han mejorado para ofrecer una mayor fiabilidad y mejor manejo del coche en diversas condiciones de pista.
Sin mejoras específicas para el circuito
A diferencia de otras actualizaciones, estas mejoras no son específicas para el circuito de Imola, lo que indica que Aston Martin busca un avance general en el rendimiento de su coche que pueda ser efectivo en todos los circuitos del calendario. Esta estrategia sugiere un enfoque a largo plazo para mantener la competitividad durante toda la temporada.
Estas mejoras no están diseñadas específicamente para el circuito de Imola, lo que demuestra que Aston Martin busca un rendimiento consistente en todos los circuitos. Esta estrategia apunta a mantener y mejorar la competitividad del equipo a lo largo de toda la temporada.
