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Leclerc se carga a ingeniero español en Ferrari

El Ingeniero español de Ferrari, Xavi Marcos, deja su rol con Leclerc para unirse al equipo de desarrollo

Ferrari ha anunciado oficialmente la reubicación de Xavi Marcos, hasta ahora ingeniero de pista de Charles Leclerc, a un nuevo puesto dentro del área de desarrollo de la escudería. Esta decisión llega tras las crecientes tensiones entre Marcos y Leclerc, evidenciadas en las últimas carreras, donde las discrepancias entre el piloto y su ingeniero se hicieron notorias, especialmente durante los Grandes Premios de China y Miami.

En China, una comunicación por radio entre Leclerc y Marcos reveló una clara falta de entendimiento sobre las estrategias de carrera, y en Miami, Leclerc expresó su descontento con la planificación de su ingeniero. Esto ha llevado a Ferrari a tomar medidas para preservar la armonía dentro del equipo y evitar mayores conflictos.

 ingeniero español Ferrari
Ferrari reasigna al ingeniero español Xavi Marcos tras tensiones con Leclerc

Cambios en el equipo técnico de Ferrari: Bryan Bozzi, nuevo ingeniero de Leclerc

Con efecto a partir del 13 de mayo, Bryan Bozzi, quien ha servido como ingeniero de rendimiento de Leclerc y cuenta con más de diez años de experiencia en Ferrari, asumirá el rol de ingeniero de pista de Charles Leclerc. La experiencia de Bozzi dentro del equipo y su cercanía previa con Leclerc jugarán un papel crucial en esta transición, buscando mejorar la coordinación y el rendimiento en las carreras venideras.

El cambio de Marcos a un rol menos expuesto públicamente no sólo busca aprovechar su experiencia en un contexto diferente sino también calmar las aguas tras las recientes tensiones. Ferrari ha destacado la contribución de Marcos desde su llegada en 2019, cuando comenzó a trabajar con Leclerc en Sauber, y espera que su conocimiento siga siendo valioso en el desarrollo de futuros proyectos de la escudería.

El Ferrari del futuro toma forma

Este cambio puede ser el inicio de una serie de ajustes en el equipo técnico de Ferrari, ya que también se especula sobre futuras asignaciones de ingenieros para otros pilotos como Lewis Hamilton. La dinámica dentro de Ferrari sigue evolucionando, y la reubicación de Xavi Marcos podría señalar una era de reevaluación de roles dentro del equipo para maximizar su potencial competitivo.

El ajuste en el equipo técnico de Ferrari responde a la necesidad de mantener un ambiente de trabajo cohesivo y efectivo, crucial para enfrentar los desafíos de una temporada altamente competitiva en la Fórmula 1. La escudería continúa adaptándose y reorganizando su personal para asegurar que tanto el talento en pista como fuera de ella puedan colaborar armoniosamente hacia el éxito común.

Marc Márquez Ducati