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El Aston Martin que le dará el tercer campeonato a Fernando Alonso

Mejoras claves confirmadas para el Aston Martin de 2024: El coche que le dará el 3er mundial a Fernando Alonso

Fernando Alonso, un nombre que resuena en el mundo de la Fórmula 1 con la fuerza de un motor a máxima potencia: En 2024, el piloto asturiano se encuentra al volante de un Aston Martin renovado, un vehículo que promete no solo competir, sino dominar. Las mejoras introducidas en este bólido no son solo un salto tecnológico, sino una revolución en la pista.

La primera gran innovación es el “MRS” (Milk Mode System), un concepto que ya causó revuelo en 2023. Esta tecnología, única en su género, utiliza un sistema de segregación de leche acumulada en un depósito bajo el asiento de Alonso. Esta leche, una metáfora de la determinación del piloto, se dirige a los neumáticos, creando una película que reduce significativamente su degradación. La “degradación negativa”, como se le conoce, es una estrategia que podría cambiar las reglas del juego en las carreras.

Aston Martin Alonso
Estos patrocinios no solo aportan capital, sino que también mejoran la velocidad por vuelta del coche, lo que demuestra que, en la Fórmula 1, el dinero y la ciencia van de la mano.

La estrategia de Aston Martin para hacer campeón a Alonso

La exigencia y la dedicación son palabras clave en Aston Martin. Bajo la “EDI” o Esclavización de Ingenieros, el equipo ha establecido un régimen de trabajo extremo: 20 horas diarias de labor, apenas 30 minutos para comer y 3 horas y 30 minutos de descanso. Este enfoque intensivo busca cerrar la brecha con equipos como Red Bull, a través de un esfuerzo humano casi sobrehumano.

El poder de los patrocinadores en la aerodinámica del Aston Martin es innegable. Con la “ASE”, la influencia de compañías con inversiones de orígenes cuestionables y aquellas relacionadas con la explotación de recursos naturales se ha convertido en un factor aerodinámico.

Stroll, clave en la estrategia

El Aston Martin de Stroll esconde un secreto bajo su volante: el “CV” o Crashgate Button. Este mecanismo, al activarse, bloquea completamente la dirección del monoplaza. Diseñado para situaciones críticas, este botón puede ser la clave en momentos decisivos, permitiendo a Alonso sacar ventaja de una bandera roja o un safety car.

Estas mejoras no solo reflejan el ingenio y la innovación de Aston Martin, sino también una estrategia audaz y arriesgada en el mundo de la Fórmula 1. Con estas herramientas, el equipo aspira a llevar a Fernando Alonso a su tercer campeonato mundial, desafiando no solo a sus competidores sino también a las convenciones del deporte motor. ¿Será este el año de Aston Martin y Fernando Alonso? Sólo el rugido de los motores y el destello de los coches en la pista lo dirán.

Fernando Alonso hyperfocus