El brutal cambio futurista del nuevo Citroen C4 2020 (novedades)

La firma francesa pretende un gran cambio con el famoso modelo tan vendido

Citroën C4 sigue siendo uno de los utilitarios por el que más apuestan los conductores. Su nuevo modelo es toda una incógnita a día de hoy y, aunque se esperan novedades para principios del próximo año, hay más preguntas que respuestas aún en torno a un modelo del que se habla que incluso podría perder el nombre.

Esta duda la siembra el hecho de que califiquen la evolución del Citroën C4 como un reemplazo, algo que aseguró Linda Jackson, CEO de la compañía automovilística francesa, la cual no solo aseguró que habrá un reemplazo para el Citroën C4, sino que, desde la empresa gala, le dan una gran importancia al segmento C de los compactos.

Concepto Citroën C4

El compacto del que se habla desde Citroën, y el cual está planeado para su venta en 2020, traerá motorizaciones tanto gasolina como diésel, y como es cada vez más habitual en los modelos que son nuevos o que se actualizan, traerá una versión completamente eléctrica. Para ello, el nuevo C4 tomará como base la plataforma CMP de los Peugeot 208 y Opel Corsa, preparada para la electrificación (e-CMP).

Tal es el cambio que se espera en el nuevo modelo del segmento C de Citroën que desde la empresa han asegurado que el cambio podría no gustar a todos dado que tendrá un diseño revolucionario que irá desde una carrocería más elevada (más cercana a un crossover) hasta unas ruedas que aumentaran considerablemente de tamaño.

Un cambio en su totalidad

Si nos adentramos de forma más profunda en sus motores del Citroën C4, se espera que ofrezca motores de gasolina 1.2 PureTech de 3 cilindros y hasta 130 CV y bloques diésel 1.5 BlueHDI que también llegarán hasta los 130 CV, algo habitual en la gama SUV de la marca francesa.

Concepto Citroën C4

En cuanto a la carrocería, no hay que descartar que salgan a la venta más versiones que la de cinco puertas, aunque aún no se sabe nada al respecto, al igual que en sus prestaciones interiores aunque es posible que se incluya una batería de mayor capacidad que la de 50 kWh, ofreciendo así una mayor autonomía.

Fernando Alonso Alpine