Un híbrido enchufable que mantiene la línea del original

Toyota, sigue en su camino imparable para convertir sus vehículos en lo más ecológico posibles, de ahí la gran cantidad de coches híbridos que están apareciendo últimamente. Uno de ellos es el Toyota RAV 4, que viene con un potente motor híbrido de gasolina de 177 CV, que combina con otros dos motores eléctricos que pueden alcanzar los 222 CV trabajando de manera conjunta. 

Con la firme intención de seguir evolucionando en los modelos eléctricos, Toyota planea incluir un modelo híbrido eléctrico enchufable, o PHEV como se le conoce en el mundo del motor. Este modelo está planificado para que salga al mercado en 2020, exactamente cuando entra en vigor la nueva normativa sobre gases.

Toyota RAV 4

Sin saber la potencia exacta que albergará el nuevo integrante de la familia RAV 4 si podemos adelantar que el nuevo Toyota RAV4 será el más potente de todos, mas d los 180 CV que tiene el de ahora. Su motor de combustión se combinará con una batería de iones de litio con la cual la marca japonesa pretende dotarle de 50 kilómetros de autonomía. Una autonomía que pretenden aumentar si el tamaño del SUV permite una mayor cantidad de baterías.

Mejor equipamiento y mejoras en su diseño para 2020

Respecto a su tecnología mantiene todo el equipamiento de los modelos no enchufables. Esto quiere decir que nos viene con el sistema de entretenimiento Entune 3.0, el sistema de carga inductiva para teléfonos móviles y un completo sistema de seguridad  al que llaman Toyota Safety Sense 2.0, este incluye asistencia en la frenada, control de cambio de carril automático o sistema de detección de peatones, entre otros.

Toyota RAV 4

La mayor parte de su equipamiento es igual al de los otros modelos de la gama, aunque en las primeras imágenes ofrecidas del nuevo Toyota RAV 4 se aprecian algunos cambios en el parachoques delantero y en las luces, incorporando unas antiniebla verticales que podemos encontrar en la mayor parte de los vehículos enchufables y una toma de corriente situada sobre la rueda trasera del lado del pasajero.