Listo para dominar el asfalto nuevo Renault Captur 2020 (novedades)

El nuevo coche de Renault está preparado para sorprender al mundo con sus cambios

El Renault Captur se introdujo en 2013, antes de que Europa se acostumbrara a la idea de los pequeños hatchbacks hechos para parecerse a los SUV. Este modelo anterior era sorprendentemente multitalentoso y de mejor aspecto que la oferta promedio, lo que lo ayudó a venderse extremadamente bien y le dio mucho a este modelo completamente nuevo para 2019.

Particularmente porque hoy no solo está listo para SUV pequeños; se está volviendo loco para ellos. La competencia ahora es más fuerte que nunca para el Captur, que tiene nuevos desafíos de autos como el Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq y Seat Arona.

Renault Captur

Para defenderse de este pequeño lote, el contendiente de Renault ha sido completamente revisado. En el exterior, tiene nuevas luces de marcha LED en forma de C, faros LED de serie, una parrilla más ancha, parachoques rediseñados y opciones de llantas de aleación más grandes. Todavía es un Captur, pero todo ha crecido. Dentro del Captur también se ha avanzado, obteniendo un nuevo sistema de infoentretenimiento, un diseño más elegante y materiales mejorados.

Y, dado que el Captur es más alto, más ancho y más largo que antes, principalmente entre sus ejes delantero y trasero, hay más espacio para las personas en el interior, especialmente en la parte posterior.

Renault Captur preparado para conseguir dominar el mundo

Los Capturs de nivel medio y de entrada obtienen un sistema de infoentretenimiento vertical de 7 pulgadas sin navegación por satélite incorporada pero con Apple CarPlay y Android Auto, así como radio DAB y Bluetooth. Iconic de nivel medio luego agrega navegación por satélite incorporada a este mismo sistema. Luego, los modelos S Edition de gama alta obtienen un sistema más grande de 9.3 pulgadas con navegación por satélite.

En general, las nuevas pantallas son de alta resolución, pero en los tres casos los menús nativos y los tiempos de respuesta no están a la altura de los mejores sistemas en alternativas. Los diales digitales de Renault, disponibles opcionalmente en la versión S Edition, también son visualmente menos impresionantes y configurables que en otros SUV pequeños. En total, tanto el Kamiq como el T-Cross son más fuertes aquí.

Renault Captur

Aún así, la calidad de los materiales en el interior es alta y el espacio del Captur es excelente. Los adultos en el frente no tendrán quejas y el conductor disfruta de una visibilidad decente y una posición de manejo fácilmente ajustable. En la parte posterior, el Captur es igualmente impresionante, logrando sentar a un par de adultos más con comodidad, incluso si tres en la parte posterior resultarán ajustados.

Pero el Captur tiene un truco de fiesta: su banco trasero puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás, intercambiando espacio para las piernas traseras por espacio en el maletero. Eso significa que el maletero del Captur, con 536 litros con los asientos empujados hacia adelante, es el más grande de todos los SUV pequeños, y con 422 litros con ellos todo el camino de regreso es muy competitivo.

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