Rotundo Fernando Alonso explica de lo que es capaz con el nuevo Alpine

El asturiano se siente cada vez más confiado de cara a esta temporada y muestra una gran sensación para disputar los grandes retos

Desde aquel noviembre de 2018 en el que se despidió de la Fórmula 1, escoltado por Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Abu Dhabi hasta el próximo mes de marzo que se vuelva a subir al monoplaza, habrá pasado mucho tiempo… pero Fernando Alonso está preparado. Y parece que con Renault (Alpine) mejor que nunca.

Sí, porque más allá de que haya estado dos años fuera de la Fórmula 1 sin la sensación y adrenalina que conforma llevar estos monoplazas, el asturiano no ha perdido la chispa, ni la magia, ni el interés que evocan este tipo de coches. Y con Alpine todavía más.

Fernando Alonso sigue en plena forma y rebosa ilusión con Alpine

Fernando Alonso no ha perdido la chispa de la Fórmula 1 y Alpine le invita a vivir buenos tiempos

Poco menos de 1.000 días en los que al asturiano le ha dado tiempo a participar en el Mundial de Resistencia, en las 24 horas de Daytona, la Indy, el Dakar… su vuelta a la competición que le vio coronarse como campeón en 2005 y 2006 ya es más que una realidad. Lo hará dentro del que podía ser su entorno más favorable, un Alpine/Renault que ya lo rodearse de éxito.

En esas, por su parte, observamos que Fernando Alonso está con la máxima ambición posible, incluso ya para este 2021. Y eso que Alpine/Renault, aunque está más cerca, no está todavía para luchar por victorias. Pero el español lo sabe, y lo afronta de la mejor de las maneras.

“Es algo bonito, es una bonita emoción”, dijo Fernando Alonso. Hace dos años dejé la puerta abierta a volver a la F1 con las nuevas reglas. Fueron aplazadas por el coronavirus hasta 2021, pero, de todos modos, pensé que el 2021 ya podía ser un buen año para estar en la categoría, crecer junto con el equipo”, se refirió.

“Y con Renault, que ha sido siempre un poco como mi casa, mi familia dentro del mundo del motor. Espero repetir aquellos buenos años”, lanza. A su vez, afirmó estar contento con los cambios acaecidos en la cúpula de la marca del rombo, con Luca de Meo como nueva cabeza de Renault/Alpine. “Me dio confianza que el presidente ama las carreras”.

Fernnado Alonso se siente motivado en un Alpine que irá creciendo

“Esa es una cosa muy importante, porque en estas grandes empresas tienes que tener, también, un poco de pasión por las carreras, si no todo se olvida un poco. Ver a Luca ya en varias carreras de 2020 no es una cosa normal para un presidente de un grupo automovilístico como el de Renault, con lo que creo que toda esa pasión la está transmitiendo a todo el equipo”.

Por último, al piloto español le preguntaron por esa relación mística que siempre le ha unido a Italia, país del que guarda un gran recuerdo por Minardi, Briatore y Ferrari. “No creo mucho en las casualidades, pero es verdad que mi carrera ha estado ligada a Italia de algún modo, siendo piloto de Ferrari, además. Pero, también empezando con Minardi, después teniendo siempre a Flavio Briatore a mi lado, ahora con Luca de Meo, con lo que siempre hay algo de Italia en todas las cosas que hago en el mundo del motor. Me gusta”, zanjó.

Alpine A521